Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου 2010
Το "ηλιακό δέντρο"
Παρασκευή 24 Σεπτεμβρίου 2010
Γιατί τα ασανσέρ έχουν καθρέπτες;
Όταν με τη βιομηχανική ανάπτυξη τα κτίρια άρχισαν να γίνονται όλο και ψηλότερα, η χρήση ανελκυστήρων έγινε απαραίτητη. Οι ανελκυστήρες εκέινη την...
εποχή ήτων αρκετά αργοί και συχνά οι άνθρωποι που τους χρησιμοποιούσαν εξέφραζαν παράπονα. Οι μηχανικοί της εποχής άρχισαν να σκεφτονται τη λύση στο πρόβλημα. Ένας μηχανικός διατύπωσε την άποψη ότι οι ανελκυστήρες δεν είναι αργοί αλλά επαιδή οι άνθρωποι δεν έχουν κάτι για να απασχολούνται στη διαδρομή τους δημιουργείται η αίσθηση ότι ο χρόνος δεν κυλά! Έτσι πρωτάθηκε η χρήση καθρεπτών και οι πρώτες δοκιμές έδειξαν ότι τα παράπονα μειώθηκαν αισθητά και η χρήση τους καθιερώθηκε. Οι άνθρωποι έχουν κάτι να απασχολούνται στη διαδρομή και έτσι ξεπερνούν τον ψυχολογικό σκόπελο της απραξίας!
Ταυτόχρονα λόγοι ασφαλείας επιβάλουν τη χρήση καθρεπτών. Η καθημερινή χρήση του ανελκυστήρα τον έχει ενσωματώσει στην καθημερινότητά μας και πολλές φορές εισερχόμαστε αφηρημένοι. Τι γίνεται όμως άν, για κάποιο λόγο, ο θάλαμος δεν δρίσκεται πίσω από την πόρτα; Υπάρχει κίνδυνος πτώσης στο φρεάτιο. Έτσι η ύπαρξη καθρέπτη μας διευκολύνει να αντιληφθούμε την ύπαρξη του θαλάμου σε αντίθεση με το σκοτεινό φρέαρ.
Επίσης πολλοί άνθρωποι έχουν κλειστοφοβία και ο περιορισμός σε ένα τόσο μικρό χώρο τους προκαλέι αναστάτωση. Με τη χρήση καθρεπτών ο χώρος «διπλασιάζεται» και απαλύνει το αίσθημα κλειστοφοβίας.
(Πηγή άρθρου: tromaktiko)
Το e-mail του Άραβα μαθητή στον πατέρα του
Το Βερολίνο είναι θαυμάσιο, οι άνθρωποι εδώ είναι υπέροχοι και μου αρέσει πολύ εδώ, αλλά πατέρα...
ντρέπομαι λίγο να πηγαίνω στο κολέγιο με τη Φερράρι 599 GTB από καθαρό χρυσό, όταν όλοι μου οι καθηγητές και πολλοί συμμαθητές μου έρχονται με τρένο.
Ο γιος σου,
Nasser
----------------------------
Και η απάντηση του Άραβα πατέρα:
20 εκατομμύρια αμερικάνικα δολάρια μόλις μεταφέρθηκαν στο λογαριασμό σου. Σε παρακαλώ σταματά να μας ντροπιάζεις! Πήγαινε και αγόρασε και εσύ ένα τρένο!
Πηγή: tromaktiko
Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου 2010
Μείωση της διδακτέας ύλης
- Πέρυσι, που ήμουν Β' Γυμνασίου, θυμάμαι που το βιβλίο είχε σχετικό κεφάλαιο με τις θάλασσες που περικλείουν τη Ευρωπαϊκή ήπειρο (Μεσόγειος, Βαλτική, Βόρεια). Το υπουργείο λέει ότι το μάθημα με τη Βαλτική και τη Βόρεια είναι εκτός, γιατί η Ελλάδα είναι μεσογειακή χώρα.
- Τα βουνά και τα ποτάμια της Ελλάδος που διδάχτηκα πέρυσι, είναι και αυτά εκτός ύλης, γιατί τα διδαχτήκαμε στην... Ε' Δημοτικού.
- Στη φυσική της Β' Γυμνασίου, το πολύ ωραίο κεφάλαιο που αφορούσε τη κίνηση, είναι σχεδόν εκτός, γιατί οι ορολογίες είναι δύσκολες.
Στη σχετική εγκύκλιο υπάρχουν και άλλα τραγελαφικά παραδείγματα, που μόνο γέλιο προκαλούν. Πρέπει να συνηθίσουμε και στα δύσκολα κάποια στιγμή. Νομίζω ότι αυτή η κίνηση του αρμόδιου υπουργείου, προσβάλει τη νοημοσύνη όλων των μαθητών. Τα σχόλια δικά σας...
(Για να διαβάσετε το άρθρο που είχα γράψει παλιότερα, σχετικά με αυτό το θέμα, κάντε κλικ ΕΔΩ.)
Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου 2010
Απολογισμός της πρώτης εβδομάδας της φετινής σχολικής χρονιάς
Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2010
Πρώτη μέρα στο σχολείο
"Κάποτε, σε μια αρχαία πόλη, υπήρχε ένα άγαλμα ενός πολύ γνωστού γλύπτη (είπε ένα όνομα, μα δεν το θυμάμαι). Το άγαλμα αυτό το είχε ονομάσει ΕΥΚΑΙΡΙΑ, και ήταν κάπως έτσι: Το άγαλμα στηριζόταν στο βάθρο με τα δάχτυλα των ποδιών του, είχε φτερά και τα μαλλιά του πέφτανε μπροστά στο πρόσωπό του και από την πίσω πλευρά του κεφαλιού δεν είχε μαλλιά. Όλα αυτά είναι συμβολικά και θέλουν να μας διδάξουν ότι οι ευκαιρίες στη ζωή μας δεν είναι ποτέ σταθερές, πετάνε και φεύγουν αν δεν τις προλάβουμε (δάχτυλα ποδιών, φτερά). Επίσης όταν τις βλέπουμε, πρέπει να τις πιάνουμε γρήγορα (μαλλιά), ενώ αν αυτές περάσουν δεν μπορούμε να τις αρπάξουμε (το πίσω μέρος του κεφαλιού χωρίς μαλλιά). Έτσι είναι και το σχολείο, γεμάτο ευκαιρίες, που πρέπει να τις αξιοποιούμε πριν να είναι αργά, γιατί μετά "θα βαράμε το κεφάλι μας", όπως λένε μερικοί."
Μετά το πέρας του αγιασμού, πήραμε τα σχολικά βιβλία. Μάθημα από αύριο.
ΚΑΛΗ ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΜΑΘΗΤΕΣ!!!!!!
Κυριακή 12 Σεπτεμβρίου 2010
Το καλοκαίρι τελείωσε...
Τη φωτογραφία με τη βροχή, την τράβηξα χθες από το μπαλκόνι του σπιτιού μου.Καλό χειμώνα!!!!
Αυτό είναι ένα ηλιοβασίλεμα από την παραλία στο Αλιβέρι, όπου πήγαινα κάθε μέρα και έκανα μπάνιο. Τέτοιες εικόνες με παραλίες, και ό,τι άλλο σχετικό με καλοκαίρι θα μας θυμίζουν ευχάριστες αναμνήσεις από διακοπές...
Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου 2010
Φυσικό αέριο
"Το φυσικό αέριο (γαιαέριο) χρησιμοποιείται ως καύσιμο και παρουσιάζει δύο βασικά πλεονεκτήματα έναντι του πετρελαίου:
- Είναι καθαρό καύσιμο, γιατί αφ' ενός μεν καίγεται πλήρως και με ευκολία προς CO2 (διοξείδιο του άνθρακα), αφ' ετέρου δεν περιέχει S (θείο) ή N2 (άζωτο), οπότε δε δίνει ρυπογόνα αέρια όπως, SO2 (διοξείδιο του θείου), CO (μονοξείδιο του άνθρακα) και NOx (οξείδια του αζώτου).
- Έχει μεγάλη θερμαντική ικανότητα (9000-12000 Kcal για κάθε m3 καυσίμου).
Ποίημα ενός Αφρικανού αφιερωμένο σ' ένα λευκό συνάνθρωπό του
Αγαπητέ λευκέ αδελφέ μου,
Όταν γεννήθηκα, ήμουν μαύρος.
Όταν μεγάλωσα, ήμουν μαύρος.
Όταν κάθομαι στον ήλιο, είμαι μαύρος.
Όταν κρυώνω, είμαι μαύρος.
Όταν φοβάμαι, είμαι μαύρος.
Όταν είμαι άρρωστος, είμαι μαύρος.
Όταν πεθάνω, θα είμαι μαύρος.
Ενώ εσύ, λευκέ άνθρωπε...
Όταν γεννήθηκες, ήσουν ροζ.
Όταν μεγάλωσες, ήσουν άσπρος.
Όταν κάθεσαι στον ήλιο, γίνεσαι κόκκινος.
Όταν κρυώνεις, γίνεσαι μπλε.
Όταν φοβάσαι, γίνεσαι πράσινος.
Όταν είσαι άρρωστος, είσαι κίτρινος.
Όταν πεθάνεις, θα είσαι σταχτόγκριζος.
Και μετά απ' όλα αυτά, έχεις την αναίδεια
να αποκαλείς εμένα
"Έγχρωμο";
Προχωράνε οι εργασίες για το νέο εργοστάσιο της ΔΕΗ στο Αλιβέρι
(Διαβάστε παλιότερο άρθρο που είχα γράψει για το εργοστάσιο ΕΔΩ)
Παραθέτω μερικές φωτογραφίες που τράβηξα χθες.
(Το νέο εργοστάσιο, όπως φαίνεται από το πάρκινγκ του σουπερμάρκετ LIDL)
(Το εργοτάξιο)
(Άποψη των παλιών μονάδων 1,2,3 και 4)
Παρασκευή 10 Σεπτεμβρίου 2010
Κατάστημα της You στο Αλιβέρι
Δευτέρα 6 Σεπτεμβρίου 2010
Μπήκαμε στο φθινόπωρο... το σχολείο αρχίζει...
Σάββατο 4 Σεπτεμβρίου 2010
Τίτλοι τέλους για την Εθνική Ομάδα στο Μουντομπάσκετ της Τουρκίας
(Εμείς εδώ στο blog, θα "παραμείνουμε" στα γήπεδα της Τουρκίας, για να καλύψουμε και τα υπόλοιπα παιχνίδια.)
Η ιστορία ενός μολυβιού
- Γράφεις μια ιστορία που συνέβη σε εμάς; Και μήπως είναι μια ιστορία για μένα;
Η γιαγιά σταμάτησε να γράφει, χαμογέλασε και είπε στον εγγονό της:
- Όντως γράφω για σένα, Ωστόσο, αυτό που είναι πιο σημαντικό κι από τις λέξεις είναι το μολύβι που χρησιμοποιώ. Θα ήθελα, όταν μεγαλώσεις, να γίνεις σαν κι αυτό.
Το παιδί, περίεργο, κοιταξε το μολύβι και δεν είδε τίποτα το ιδιαίτερο.
- Αφού είναι το ίδιο με όλα τα μολύβια που έχω δει στη ζωή μου!
- Όλα εξαρτώνται από τον τρόπο τον οποίο βλέπεις τα πράγματα. Το μολύβι έχει πέντε ιδιότητες, τις οποίες αν καταφέρεις να διατηρήσεις, θα είσαι πάντα ένας άνθρωπος που θα βρίσκεται σε αρμονία με τον κόσμο.
Πρώτη ιδιότητα: Μπορείς να κάνεις μεγάλα πράγματα, αλλά δεν πρέπει να ξεχνάς ποτέ ότι υπάρχει ένα Χέρι το οποίο καθοδηγεί τα βήματά σου. Αυτό το χέρι το λέμε "Θεό" και Εκείνος πρέπει να σε καθοδηγεί πάντα σύμφωνα με το θέλημά Του.
Δεύτερη ιδιότητα: Πότε-πότε πρέπει να σταματάω να γράφω και να χρησιμοποιώ την ξύστρα. Αυτό κάνει το μολύβι να υποφέρει λίγο, αλλά στο τέλος είναι πιο μυτερό. Έτσι, μάθε να υπομένεις ορισμένες δοκιμασίες γιατί θα σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο.
Τρίτη ιδιότητα: Το μολύβι μας επιτρέπει πάντα να χρησιμοποιούμε γόμα για να σβύνουμε τα λάθη. Κατάλαβε ότι το να διορθώνουμε κάτι που κάναμε δεν είναι απαραίτητα κακό, αλλά σημαντικό για να παραμένουμε στο δρόμο του δικαίου.
Τέταρτη ιδιότητα: Αυτό που έχει στην ουσία σημασία στο μολύβι δεν είναι το ξύλο ή το εξωτερικό του σχήμα, αλλά ο γραφίτης που περιέχει. Έτσι, να φροντίζεις πάντα αυτό που συμβαίνει μέσα σου.
Τέλος, η πέμπτη ιδιότητα του μολυβιού: Αφήνει πάντα ένα σημάδι. Έτσι, λοιπόν, να ξέρεις ότι ό,τι κάνεις στη ζωή σου θα αφήσει ίχνη και να προσπαθείς να έχεις επίγνωση της κάθε σου πράξης.
Ελλάς- Γεωργία (1-1)
Η κάρτα έφτασε μετά από δύο μήνες!!!!!!!
Παρασκευή 3 Σεπτεμβρίου 2010
Ανασκόπηση στα πρόσφατα παιχνίδια της Εθνικής στο Μουντομπάσκετ
Ελλάς- Γεωργία
Πέμπτη 2 Σεπτεμβρίου 2010
Γιατί υπάρχουν και τέτοιοι ήρωες...
Μια στάλα ιστορία... Κύπρος 1974, Εμμανουήλ Μπικάκης ο Έλληνας «Ράμπο»
Η άγνωστη ιστορία του, από τότε που δημοσιεύτηκε κυρίως στο διαδίκτυο, κάνει τους Έλληνες που νοιάζονται να ριγούν από συγκίνηση, μα και να σφίγγουν τα δόντια από αγανάκτηση!
Όμως ένα είναι βέβαιο. Καθένας που θα διαβάσει για τούτο το παλικάρι, θα νιώσει πως δίκαια του αξίζει μια θέση δίπλα στους μεγαλύτερους Ήρωες του Ελληνισμού!..
Και καθένας θα θελήσει να γίνει «Μπικάκης» σαν έρθει η ώρα να ξοφλήσει η Ελλάδα τους λογαριασμούς της με τους παρανοϊκούς Στρατηγούς της Τουρκίας, που κρατώντας σε στρατιωτική κατοχή τη μισή σχεδόν Κύπρο για 35 ολόκληρα χρόνια και παραβιάζοντας σχεδόν καθημερινά την Ελλάδα, παραβιάζουν την Ειρήνη, αλλά και την υπομονή του Θεού, που θα αποδώσει κάποτε Δικαιοσύνη…
Η προδοσία της Κύπρου βρίσκεται σε εξέλιξη, ο Αττίλας προχωρά και.....
οι Καταδρομείς βρίσκονται στην Μεγαλόνησο να υπερασπιστούν τα πάτρια εδάφη. Ανάμεσα σ’ αυτούς ένας απόγονος των Μινωιτών τοξοτών, του Δασκαλογιάννη, του Γιαμπουδάκη, ο καταγόμενος από το χωριό Ασή Γωνιά, στα σύνορα Ρεθύμνου – Χανίων, καταδρομέας Μπικάκης, μια ηρωική μορφή των μαχών, ανάμεσα σε όλες τις άλλες των Ελλήνων πολεμιστών της Α΄ Μοίρας της ΕΛΔΥΚ και των Κυπρίων καταδρομέων.
Η μοίρα χωρίζεται σε ζευγάρια έχοντας βαρύ οπλισμό, μερικά οπλοπολυβόλα και ΠΑΟ. Σε ένα από αυτά ο Μπικάκης μαζί με τον έτερο κρητικό Μπιχανάκη καλούνται να υπερασπιστούν την περιοχή αριστερά της αντιπροσωπίας της “Ford”, γνωστό ως ανώνυμο λόφο αφού οι Τούρκοι προωθούνται στα προάστια της Λευκωσίας.
Ο Μπιχανάκης μεταφέρει και εναποθέτει 8 βλήματα ΠΑΟ και ο Μπικάκης με το ΠΑΟ του παρατηρεί τον χώρο και το πεδίο βολής που του έδινε. Υπό συνεχή βροχή από όλμους των 4,2 χιλιοστών των Τούρκων, ο Μπικάκης μετακινείται προς άλλο σημείο, πιστεύοντας ότι ο Μπιχανάκης τον είχε αντιληφθεί, όμως απορροφημένος από την μεταφορά των βλημάτων, δεν είδε την μετακίνηση του Μπικάκη και αμέσως άρχισε να τον καλεί χωρίς να λαμβάνει απάντηση. Γύρισε πίσω και ανάφερε την απώλεια του συντρόφου του. Όμως ο Μπικάκης ζει και με την σειρά του ψάχνει τον σύντροφο του, νομίζοντας ότι σκοτώθηκε. Δεν παίρνει απάντηση, αφού το μόνο που ακούει είναι οι εκρήξεις από τους όλμους των Τούρκων!
Παρόλο που γνωρίζει ότι είναι μόνος, δεν λιποψυχεί αλλά μένει στη θέση του, ακολουθώντας τις εντολές που είχε. Μία ανεπανάληπτη και ανορθόδοξη αναμέτρηση ανάμεσα στον ΑΝΘΡΩΠΟ και στις μηχανές.
Τοποθετεί το βλήμα, φέρνει το ΠΑΟ στον ωμό του και το μάτι του στην διόπτρα. Έρχονται 6 άρματα Μ-48-Α2 και πίσω τους ένα Τουρκικό Τάγμα Πεζικού!
Στα 300 μέτρα εγκλωβίζει το 1ο άρμα και στα 270 μέτρα το κάνει παλιοσίδερα, αναγκάζοντας τα δυο άτομα του πληρώματος να το εγκαταλείψουν!
Αλλάζει θέση, εγκλωβίζει το 2ο άρμα και το τυλίγει στις φλόγες χωρίς να γλιτώσει κανείς!
Στα 200 μέτρα καταστρέφει και το 3ο άρμα, ενώ οι Τούρκοι τον ψάχνουν σαν τρελοί, αλλάζει θέση και καταστρέφει και το 4ο μην αφήνοντας κανένα ζωντανό!!!
Τα δυο εναπομείναντα άρματα φοβούνται και κρύβονται, όμως το 5ο κάνει το λάθος και εμφανίζεται δίνοντας την ευκαιρία στο Μπικάκη να το στείλει από εκεί που ήρθε!
Το 6ο και τελευταίο οπισθοχωρεί ελπίζοντας ότι θα γλιτώσει 700 μέτρα μακριά από τον Μπικάκη, αυτός όμως το καταστρέφει και αυτό! Τα πληρώματά τους, που μέρες πριν έκαιγαν άμαχους, γυναίκες, ιερείς και παιδιά, κάηκαν σε λίγα λεπτά από τον μοναχικό Κρητικό εκδικητή! Θαρρείς κι ήταν ένα μακάβριο παιγνίδι θανάτου, που από Θεία θέληση έπρεπε να το κερδίσει ο Άνθρωπος…
Οι Τούρκοι πεζικάριοι βλέποντας το θάνατο μπροστά τους τρέχουν να καλυφθούν στη σχολή Γρηγορίου. Τα δυο εναπομείναντα βλήματα του Μπικάκη ρίχνονται στο ισόγειο και στον δεύτερο όροφο του κτιρίου! Ποσά πτώματα μέτρησαν οι Τούρκοι στο κτίριο δεν μαθεύτηκε ποτέ…
Παρέμεινε τέσσερις μέρες χωρίς τροφή, πολεμώντας με ένα πολυβόλο, που βρήκε πεταμένο στον διπλανό λόφο και έχοντας δίπλα του τη φωτογραφία της Ελένης που τον περίμενε στη Κρήτη!.
Ο Καταδρομέας Μπικάκης (όπως και κανένας άλλος Αξιωματικός ή οπλίτης από όσους έλαβαν μέρος στην άνιση τούτη Μάχη) δεν έλαβε ποτέ κάποια ηθική αμοιβή ή έπαινο! Η πρόταση του Διοικητού του, για άμεση απονομή του Χρυσούν Αριστείου Ανδρείας, έμεινε για πάντα στα συρτάρια των "ΗΓΕΤΩΝ".
Από ένοχη σιωπή; Από ντροπή; Από προκατάληψη; Κανένας ποτέ δεν έμαθε…
Όταν απολύθηκε από το Στρατό, εργάστηκε σαν οικοδόμος. Έκανε οικογένεια και παιδιά. Άφησε την τελευταία του πνοή σε τροχαίο ατύχημα το 1994, στην εθνική οδό Αθηνών Πατρών, φεύγοντας από τη ζωή - όπως κι άλλοι μαχητές Καταδρομείς, Ελδυκάριοι και κυβερνήτες των Νοράτλας - με την πίκρα της μη αναγνώρισης…
Τιμήθηκε μετά θάνατον από την Λέσχη Καταδρομέων Ημαθίας. Η τιμητική πλακέτα απεστάλη από τον - εν ζωή τότε - Πρόεδρο της Λέσχης Δρούγκα Στέφανο, στους Γονείς του στην Κρήτη…
Κανένας Δάσκαλος ή ιστορικός δεν μίλησε ποτέ στους μαθητές του γι αυτόν… Κανένας ποιητής δεν αφιέρωσε λίγη απ τη σοφία του για κάποιες αράδες από λέξεις…έστω για ένα τραγούδι.
Σε ολάκερη την Ελλάδα, μήτε στην ιδιαίτερη πατρίδα του την Κρήτη, δεν υπήρξε ποτέ κάποιος δρόμος που να χωρέσει το όνομά του…»
Εμμανουήλ Μπικάκης, ένας μεγάλος, σύγχρονος εθνικός Ήρωας Πολέμου,
που κρύψανε οι άνανδροι, για να μην φαίνεται τόσο ανυπόφορη η ανανδρία τους…